Najbolje iz galerije...

Anketa

Koliko je snažan Vaš automobil?
 



Baner

Kako napisati recenziju?

Postanite TEST vozač u tri koraka! 1) REGISTRIRAJ SE 2) NAPIŠI RECENZIJU 3) Priloži fotke, SPREMI recenziju,  klikni na OBJAVI.

Ako recenziju pišete duže vrijeme, povremeno ju spremite. Molimo ne koristiti tuđe fotke s interneta. 

PRETRAŽIVANJE RECENZIJA

Odaberite kriterije za pretragu

   

483 rezultata pretrage

Ispis Email
(9 votes, average 3.33 out of 5)
Autor Nenad   
{multithumb}

Mitsubishi Galant 2.0

Osnovni podaci
Godište: 1996.
Tip motora: Benzinski
Snaga motora: 101 Kw
Mjenjač: Ručni
Dimenzija felgi: 185x70 R14
Koliko dugo je vožen: 17 mjeseci
Broj prijeđenih km: 185000 km
mt_gallery:Mitsubishi Galant 2.0 TEST
                                  Kliknite na sliku za galeriju
Iskustvo pri kupnji

Kupio sam auto od prvog vlasnika. Pri kupnji kriterij mi je bila cijena i da bude veći od prethodnog ( Citroen Saxo VTS ). Imao sam nekoliko opcija, a prevagnula je preporuka mehaničara, očuvanost, stanje motora i vanjski dizajn auta.

Korištenje, praktičnost

Za sada sam vrlo zadovoljan i nisam ni trenutka požalio što sam kupio Galant. Dosta je nizak ali opet dovoljno udoban, nije pretvrd ovjes, ali zbog male visine auto odlično prolazi kroz zavoje "bez ljuljanja". Motor je dovoljno snažan za dinamičnu vožnju i sa dosta sigurnosti se može krenuti u pretjecanje kad je to potrebno. Od opreme ima servo i ABS, dva airbaga, el. paket, el. šiber, grijane retrovizore, sjedalo vozača podesivo po visini, podesiva tvrdoća naslona sjedala, volan podesiv po visini i dubini. Uglavnom dovoljno svega za ugodnu vožnju. Ima pretinaca u vratima, iza sjedala, između sjedala, ispod radia, lijevo i desno od volana, ispred suvozača - zaključak; dovoljno. Prtljažnik je velik ali pošto je limuzina nije praktičan za utovar predmeta malo većih gabarita, ali nisam ga kupio da prevozim bijelu tehniku.

Troškovi

Potrošnje goriva sam se najviše bojao pri kupnji jer mi je prijašnji auto bio dosta štedljiv po tom pitanju. Kad se sve zbroji za limuzinu ovih performansi i s obzirom da je auto dosta star prosjek od 8 litara i nije nešto šokantno. Sa svojim automobilom godišnje prelazim oko 12000 km pa se ne isplati ugrađivati plin. Kad se malo pripazi sa gasom može se spustiti do 7 litara ali niže nikako. Problem je jedino što je zvuk motora primamljiv na 5-6000 okretaja pa dosta puta preskačem ekonomičnu vožnju. Troškovi održavanja su kao i kod drugih automobila ove klase.

Kvaliteta, izrada i pouzdanost

Nije bio garažiran, nije ni sad, pa najviše oštećenja ima na limariji ( ogrebotine, udubljenja... ). Iznutra je odlično očuvan, nema većih oštećenja osim uobičajenih tragova korištenja, ali primjeti se da je čuvan.


Manji kvarovi: Zamjena diskova, prednjih kugli, zadnjih ležajeva.


Veći kvarovi: Nije bilo.


Pouzdanost motora/mjenjača:
Pouzdanost elektronike:
Kočnice, ovjes, upravljački sustav:
Kvaliteta izrade:
Zadovoljstvo
Biste li ponovno, kupili isti auto?
Da li bi ponovno kupili auto iste marke?
Je li  auto ispunio vaša očekivanja?
Biste li ga preporučili prijatelju?
Koji  bi idući auto željeli kupiti?

Još ne razmišljam o tome

Zaključak

Pozitivno: Motor, udobnost, kočnice, zapremina prtljažnika

Negativno: Potrošnja, ovjes

UKUPNA OCJENA 9/10
Udobnost:
Performanse:
Držanje ceste:
Vanjski dizajn:
Unutarnji dizajn:
Opremljenost:
Omjer uloženog i dobivenog:
Pouzdanost: