Najbolje iz galerije...

Anketa

Koliko je snažan Vaš automobil?
 



Baner

Kako napisati recenziju?

Postanite TEST vozač u tri koraka! 1) REGISTRIRAJ SE 2) NAPIŠI RECENZIJU 3) Priloži fotke, SPREMI recenziju,  klikni na OBJAVI.

Ako recenziju pišete duže vrijeme, povremeno ju spremite. Molimo ne koristiti tuđe fotke s interneta. 

PRETRAŽIVANJE RECENZIJA

Odaberite kriterije za pretragu

   

483 rezultata pretrage

Ispis Email
(10 votes, average 3.40 out of 5)
Autor marko   
{multithumb}

Hyundai i20 1,25

Osnovni podaci
Godište: 2008
Tip motora: Benzinski
Snaga motora: 57 kw
Mjenjač: Ručni
Paket opreme: iLike
Dimenzija felgi: 175 70 14
Broj prijeđenih km: 49200
mt_gallery:HYUNDAI i20 1,25 TEST
                                  Kliknite na sliku za galeriju
Iskustvo pri kupnji

auto je kupljen nov, odmah nakon predstavljnanja i bio je 3. registriran u hrvatskoj, glavnirazlog kupnje je dobro iskustvo što se hyundai-a tiče i pouzdanosti,na autu mi privukao najviše dizajn koji nije nametljiv a opet moderan, što se tiče usluge prodavača sve je bilo ok, prilikom kupnje razmišljao sam i o opel corsi ili citroenu c3, od corse me odbila unutrašnjost koja mi se nikako ne sviđa , a od citroena nepouzdanost francuza.

Korištenje, praktičnost

u i20 se sjedi povišeno što je dobro i omogućuje dobru preglednost pogotovo kod parkinga, sjedala su udobna i jako dobro drže te dulje vožnje nisu problem ,motor zaista jako dobro vuče za težinu i obujam i tu zaista ostavlja konkurenciju, kočnice su odlične i mogu se jako precizno dozirat, držanje ceste je solidno makar bi moglo bit i bolje s drugim profilom guma, jedina zamjerka ide na mjenjač ponekad zapinje prava brzina i rikverc u vožnji jedino da je kraćih hodova, što se tiče mjestu tu stvarno svaka čast jer ga za gradski auto stavarno ima dovoljan broj pretinaca i velićena bunkera je odlična, u gradu se snalazi kao riba u vodi svake pohvale, otvorena cesta recimo d1 auto odlično ide jedino treba pripazit kod pretjecanja i malo fali snage pri određenim usponima, autocesta jedina zamjerka je bučan motor poslije nekih 130 km/h, što se potrošnje tiče noa se kreće po gradu oko 7,5, po autocesti oko 6-6,5 pri 120km/h a na otvorenom oko 5-5,8 l i to stvarno nikad nisam uspio prekoračit otvorenom cestom 6,2 l bilo kojim načinom vožnje i tu svake pohvale idu motoru.

Troškovi

troškovi održavanj nisu visoki, a servisni interval je 20000 km ili jednom godišnje,

Kvaliteta, izrada i pouzdanost

kvaliteta izrade mi je jedina malo veća zamjerka pogotovo spojeva brtvi u gumica oko prozora, što se armature tiče dobro je spojena te se samo jednom čuo cvrčak na kraju se ispostavilo da je to bila kemijska u pretincu ispred mjenjača, za sada nema tragova istrošenosti.


Manji kvarovi: nije bilo


Veći kvarovi: nije bilo


Pouzdanost motora/mjenjača:
Pouzdanost elektronike:
Kočnice, ovjes, upravljački sustav:
Kvaliteta izrade:
Tuning i prerade

stavljen je original stražnji spoiler, zatamljena stražnja stakla, i promjenjeni zvučnici.

Zadovoljstvo
Biste li ponovno, kupili isti auto?
Da li bi ponovno kupili auto iste marke?
Je li  auto ispunio vaša očekivanja?
Biste li ga preporučili prijatelju?
Koji  bi idući auto željeli kupiti?

hyundai i30, kia rio ili pro ceed

Zaključak

Pozitivno: pouzdanost, potrošnja, elastičnost motora, prostranost

Negativno: mjenjač, kvaliteta izrade, zvučna izolacija pri većim brzinama

UKUPNA OCJENA 9/10
Udobnost:
Performanse:
Držanje ceste:
Vanjski dizajn:
Unutarnji dizajn:
Opremljenost:
Omjer uloženog i dobivenog:
Pouzdanost: