Najbolje iz galerije...

Anketa

Koliko je snažan Vaš automobil?
 



Baner

Kako napisati recenziju?

Postanite TEST vozač u tri koraka! 1) REGISTRIRAJ SE 2) NAPIŠI RECENZIJU 3) Priloži fotke, SPREMI recenziju,  klikni na OBJAVI.

Ako recenziju pišete duže vrijeme, povremeno ju spremite. Molimo ne koristiti tuđe fotke s interneta. 

PRETRAŽIVANJE RECENZIJA

Odaberite kriterije za pretragu

   

483 rezultata pretrage

Ispis Email
(7 votes, average 3.86 out of 5)
Autor Kzbulj   
{multithumb}

Peugeot 3008 1.6 HDI

Osnovni podaci
Godište: 2012
Tip motora: Diesel
Snaga motora: 112 KS
Mjenjač: Ručni
Paket opreme: Access
Dimenzija felgi: 225/50R17
Koliko dugo je vožen: 4 mjeseca
Broj prijeđenih km: 1.900
mt_gallery:Peugeot 3008 TEST
                                  Kliknite na sliku za galeriju
Iskustvo pri kupnji

Auto nisam kupio, već sam ga 4 mjeseca koristio kao službeno vozilo. Stoga, u recenziji neću moći dati potpune informacije o kvarovima, troškovima održavanja i pouzdanosti, pa ću se više fokusirati na osjećaj u vožnji.

Korištenje, praktičnost

Auto je bio opremljen diesel motorom snage 112 KS, dok masa vozila iznosi cca 1.400 kg. Stoga, nikako se ne može reći da auto puca od snage, ili da će snaga motora bilo koga ostaviti bez daha. No opet, ako niste zahtjevan vozač i ne naginjenjete sportskoj vožnji, snaga je sasvim dovoljna za ugodnu vožnju gradom i izlazak na otvorenu cestu i autoput. Ovjes je prvenstveno udobno podešen, dakle ponovno, ne očekujte tvrdoću i sportski ugođaj.

U skladu s monovolumenskim oblikom, auto je iznimno prostran i djeluje mi kao odličan izbor za duže putovanje više ljudi. Sjedi se povišeno, što je za mene bilo prvo takvo iskustvo i moram priznati da je ugodno.

Između vozača i suvozača nalazi se veliki "greben", odnosno pregrada, zbog koje vozač ima osjećaj kao da je u avionu. Iznimno je ugodno nasloniti ruku na njega, a ispod naslona se nalazi pretinac toliko velik da valjda unutra stane gajba limenki piva :) Instrumenti su lijepo napravljeni, upotrebljeni materijali su kvalitetni i iznimno je ugodno voziti auto. Zanimljiva fora je što gepek ima "dvostruko dno", odnosno dodatnu podnicu čija visina se može prilagođavati. Na taj način, gepek može biti ili jako dubok, za veća putovanja (no teže se dohvaćaju predmeti) ili se može povisiti podnica, pa je plitak, a sve je nadohvat ruke (dok ispod podnice i dalje postoji prazan prostor).

Troškovi

Auto je trošio cca 7,5 litara, s tim da je navedeno bila većim dijelom gradska vožnja. Nemam info o troškovima održavanja, jer je riječ o službenom autu, korištenom samo 4 mjeseca.

Kvaliteta, izrada i pouzdanost

Novi auto, korišten samo 4 mjeseca, nije još bilo vidljivih tragova korištenja.


Pouzdanost motora/mjenjača:
Pouzdanost elektronike:
Kočnice, ovjes, upravljački sustav:
Kvaliteta izrade:
Zadovoljstvo
Biste li ponovno, kupili isti auto?
Da li bi ponovno kupili auto iste marke?
Je li  auto ispunio vaša očekivanja?
Biste li ga preporučili prijatelju?
Zaključak

Pozitivno: Prostranost, praktičnost, udobnost

Negativno: Motor preslab za dinamičniju vožnju

UKUPNA OCJENA 7/10
Udobnost:
Performanse:
Držanje ceste:
Vanjski dizajn:
Unutarnji dizajn:
Opremljenost:
Omjer uloženog i dobivenog:
Pouzdanost: