Najbolje iz galerije...

Anketa

Koliko je snažan Vaš automobil?
 



Baner

Kako napisati recenziju?

Postanite TEST vozač u tri koraka! 1) REGISTRIRAJ SE 2) NAPIŠI RECENZIJU 3) Priloži fotke, SPREMI recenziju,  klikni na OBJAVI.

Ako recenziju pišete duže vrijeme, povremeno ju spremite. Molimo ne koristiti tuđe fotke s interneta. 

PRETRAŽIVANJE RECENZIJA

Odaberite kriterije za pretragu

   

483 rezultata pretrage

Ispis Email
(52 votes, average 3.17 out of 5)
Autor Dado   
{multithumb}

Fiat Bravo 1.9.TD

Osnovni podaci
Godište: 1998
Tip motora: Diesel
Snaga motora: 100 PS
Mjenjač: Ručni
Paket opreme: SX
Dimenzija felgi: 14"
Koliko dugo je vožen: 3 godine - 50000 km
Broj prijeđenih km: 179000
mt_gallery:Fiat Bravo 1.9 TD TEST
                                  Kliknite na sliku za galeriju
Iskustvo pri kupnji

Auto je kupljen polovan kod ovlastenog distributera.Najvise me privukla prihvatljiva cijena,zatim izgled te performanse.Trenutno mi je to bio jedini odabir.Jako sam zadovoljan uslugom prodavaca.

Korištenje, praktičnost

Vrlo jak motor snage 100 konja/ 240Nm i nesto ispod 1000kg tezine auta,daje dojam vrlo jakog auta.Auto snazno ubrzava od 1700 do 3500 okretaja.Buduci da je Bravo sportskija inačica ima puno tvrđi ovjes,ali duži putevi se ipak mogu podnijeti.Serijski je zadnji ovjes nesto širi od prednjeg,što mu daje iznimnu stabilnost na cesti bez ikakvog naginjanja.Takav ovjes se poceo koristiti prvo u Lancia Delti,pa poslije u Bravu.buduci da je 1998 proglasen europskim autom godine,i danas vrlo dobro sluzi 11 godine poslije.Bravo ima solidan prtljažnik,ali nesto manje prostora na zadnjoj klupi,tako da bez stiskanja mogu sjediti samo dvije osobe.Maksimalna brzina kojom sam ga ja vozio bila je 190km/h na autocesti,vjerujem da moze još koji kilometar gore.:) U gradu je vrlo živahan i pokretan,ali brzo dolazi do zagušenja motora.To se najčešće događa zbog koncepta motora koji je TD,a ne TDi.Interijer je nesto skromniji i korišteno je više plastike,međutim ja sam citav interijer koji paše prebacio iz Fiat Marea-e u svoj automobil jer je slican a puno kvalitetniji i ugodniji na dodir.Iako stari interijer je isto funkcionalan.

Troškovi

Stvarna potrosnja u gradu po zimi je 8.5 litara diesela zbog grijanja auta,jer treba mu nesto duže da se zimi ugrije.A po ljeti u gradu trosi oko 7.7 - 8 litara.Ovo se odnosi isključivo na vožnju ujutro po guzvama i popodne oko 5 sati kad se ljudi vraćaju s posla.Na otvorenoj cesti potrosnja je oko 6,nekad malo ispod.Ovisno o načinu vožnje.JA bih ovo nazvao idealnim studentskim autom.Auto je stvarno dobar,ima sportske performanse,moze ga se solidno dotjerati,a djelova ima na pretek.Djelovi su dosta jeftiniji od francuskih ili njemackih proizvođača automobila.Servis me kosta oko 500kn (uključene ruke mehaničara,filteri,ulje).Zamjenskih djelova karoserije te svjetala ima u svim trgovinama auto dijelovima.

Kvaliteta, izrada i pouzdanost

Tragovi trošenja se najviše vide na sjedalima,ona su nešto nekvalitetnija pa je pametno imati presvlake.Armatura ne škripi,u pravilu jedino ako je auto bio razbijen pa slagan,onda ona škripi.Instrumenti funkcioniraju,jedino sto su pregorile neke žaruljice za osvjetljenje,ali one se lako zamijene.


Manji kvarovi: Od manjih kvarova imao sam problem s grijačima koji su im boljka.Zapravo pametnije je kupiti originalne grijače jer oni traju duže od zamjenskih.Zamijenio amortizere nakon 70tis/km.
Još jedna od boljki su žaruljice na stop svijetlima koje često pregorijevaju pa je pametno na to obratiti pozornost.Obratiti pozornost na masu elektronike,jer žmigavci znaju zakazati.Međutim to su sve sitni troškovi.


Veći kvarovi: u ovih 3 godine ih nije bilo,nadam se uz pravilne servise neće i biti.


Pouzdanost motora/mjenjača:
Pouzdanost elektronike:
Kočnice, ovjes, upravljački sustav:
Kvaliteta izrade:
Zadovoljstvo
Biste li ponovno, kupili isti auto?
Da li bi ponovno kupili auto iste marke?
Je li  auto ispunio vaša očekivanja?
Biste li ga preporučili prijatelju?
Koji  bi idući auto željeli kupiti?

Trenutno razmisljam o neko džipu i čekam recenzije :)

Zaključak

Negativno: Zvuk klasičnog diesel motora,malo bruji al uho se navikne :)

UKUPNA OCJENA 7/10
Udobnost:
Performanse:
Držanje ceste:
Vanjski dizajn:
Unutarnji dizajn:
Opremljenost:
Omjer uloženog i dobivenog:
Pouzdanost: