Baner

Najbolje iz galerije...

Anketa

Koliko je snažan Vaš automobil?
 



Baner
Baner

Kako napisati recenziju?

Postanite TEST vozač u tri koraka! 1) REGISTRIRAJ SE 2) NAPIŠI RECENZIJU 3) Priloži fotke, SPREMI recenziju,  klikni na OBJAVI.

Ako recenziju pišete duže vrijeme, povremeno ju spremite. Molimo ne koristiti tuđe fotke s interneta. 

PRETRAŽIVANJE RECENZIJA

Odaberite kriterije za pretragu

   

479 rezultata pretrage

Ispis Email
(27 votes, average 2.81 out of 5)
Autor Vedran   
{multithumb}

Peugeot 307 2.0 HDi

Osnovni podaci
Godište: 2003
Tip motora: Diesel
Snaga motora: 66kw/90ps
Mjenjač: Ručni
Dimenzija felgi: 195/65 R15
Broj prijeđenih km: 140.000
mt_gallery:Peugeot 307 2.0 HDI TEST
                                  Kliknite na sliku za galeriju
Iskustvo pri kupnji

Auto sam kupio rabljeno sa 130.000km. Prilikom kupovine dvoumio(troumio) sam se izmedju Peugeota 307, Citroena Xsare i Opel Astre G. Za najmanje novca mogao sam kupiti Xsaru sa svom mogucom opremom, motor je isti kao u peugeota, ali prevagnuto je Peugeot jer mi Xsara lici kao niza klasa sto isto mogu reci i za Astru, mada astra me je neugodno iznenadila unutrasnjoscu i bucnim i ne ravnomjernim radom motora na leru. Peugeot me je pridobio izgledom, bogatom opremom(xenon svjetla, tempomat, autom.klima,alarm...) i ponajvise ugladjenim i tihim radom motora. Prije kupovine auto sam odvezao u servis na pregled, dijagnostikom su utvrdili ja je sve Ok i bili su iznenadjeni kompresijom, kazu da rijetno vide motzore sa toliko kilometara a takvom kompr.sto je najvise i presudilo u mom odabiru,pored cijene od oko 6300eura, uvezen je iz holandije.

Korištenje, praktičnost

Prije Peugeota vozio sam Daewoo Nexiu pa mi je trebalo vremena da se naviknem na prostranost u vozilo i malo mi je smetalo sto se nebidi hauba uopste, ali brzo se navikne. Ovjes je dosta tvrdji nego kod 406-ice i sl.mada dosta je udoban i dosta dobro drzi u krivinama(ja sam iznenadjen). Motor je 2.0hdi 90ps meni dovoljan, al nije za neku trkacku voznju, mada nisam jos potpuno navikao na dizeala pa nemogu puno ni komentarisati, al dobro povuce i ne trosi puno!

Troškovi

Gradska potrsosnja je oko 7l sa upaljenom klimom, prosjecna potrosna je oko 5,8l bez klime, a sa klimom oko 6,5l max. Na otvorenoj cesti pri brzino od 90km/h bord.comp.pokazuje 4l, dok na vecim brzinama nisam upratio potrosnju. Sto se tice servisa, veliki i mali servis kostaju oko 250eura, dok je u uvlastenom servisu oko 500eura mada i u jednom i u drugom daju garanciju na dijelove.

Kvaliteta, izrada i pouzdanost

Ovaj Pug dosta dobro izgleda i zvuci, mada se na neravninama osjeti neko lupanje, ali nasao sam sta je, u pitanju je bilo plasticni drzac za dizalicu i kljuc na rezervnoj gumi,pa je malo ucvrscivanja sve rijesilo.Dosad kvarova nisam imao, osim sto brisaci(prskalice) ne rade uvjek, al vjerovatno je kriv los kontakt na pumpi,pa cim nadjem vremena i to bi trebalo biti rjeseno.
Po meni ima jos zamjerki, kao sto je slabo rikverc svjetlo i sto ponekad kad ubacujem u rikverc "ne udje" u rikverc..


Pouzdanost motora/mjenjača:
Pouzdanost elektronike:
Kočnice, ovjes, upravljački sustav:
Kvaliteta izrade:
Zadovoljstvo
Biste li ponovno, kupili isti auto?
Da li bi ponovno kupili auto iste marke?
Je li  auto ispunio vaša očekivanja?
Biste li ga preporučili prijatelju?
Koji  bi idući auto željeli kupiti?

Peugeot 308

Zaključak

Pozitivno: tih motor i pouzdan

Negativno: pregaranje stop sijalica

UKUPNA OCJENA 9/10
Udobnost:
Performanse:
Držanje ceste:
Vanjski dizajn:
Unutarnji dizajn:
Opremljenost:
Omjer uloženog i dobivenog:
Pouzdanost:
 

SAVJETI & INFO

prslukPravilnik o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama propisuje da motorno vozilo mora biti opremljeno reflektirajućim prslukom, a vozač ga mora obući kada na cesti obavlja neke radnje uz vozilo (mijenja kotač, traži pomoć itd.). Preporuka je da reflektirajući prsluk zadovoljava europsku normu EN 471, kako bi se njime mogli koristiti i u ostalim zemljama gdje je njegova upotreba obvezna. Korištenje prsluka sasvim je opravdano, pogotovo u vrijeme smanjene vidljivosti i noću. Tako se govori da je noću osoba vidljiva na udaljenosti od 35 metara, a s prslukom na čak 175 metara. Može se kupiti na benzinskim postajama, u trgovinama opremom za vozila i većim trgovačkim centrima po cijeni od 15 do 30 kn.

FAN ZONA

Na ovaj video ne treba previše trošiti riječi. Dovoljno je reći da je snimljen prilikom TEST DAY-a  u suradnji s profesionalnim rally vozačem Dinom Stelmahom, koji nam demonstrira vještinu sportske vožnje i mogućnosti svog rally automobila Renault Clio Sport 3. Stoga, pravac - VIDEO RUBRIKA - TEST DAY 2