Najbolje iz galerije...

Anketa

Koliko je snažan Vaš automobil?
 



Baner

Kako napisati recenziju?

Postanite TEST vozač u tri koraka! 1) REGISTRIRAJ SE 2) NAPIŠI RECENZIJU 3) Priloži fotke, SPREMI recenziju,  klikni na OBJAVI.

Ako recenziju pišete duže vrijeme, povremeno ju spremite. Molimo ne koristiti tuđe fotke s interneta. 

PRETRAŽIVANJE RECENZIJA

Odaberite kriterije za pretragu

   

483 rezultata pretrage

Ispis Email
(16 votes, average 3.19 out of 5)
Autor Predrag   
{multithumb}

Citroen C3 1.4

Osnovni podaci
Godište: 2007
Tip motora: Benzinski
Snaga motora: 75 konja
Mjenjač: Ručni
Paket opreme: SX
Dimenzija felgi: 15
Koliko dugo je vožen: 2 godine
Broj prijeđenih km: 35000
mt_gallery:CITROEN C3 TEST  - Ženski auto
                                  Kliknite na sliku za galeriju
Iskustvo pri kupnji

Kupljen nov.
Dobra akcijska cijena.
Dobar omjer cijene i opreme i prava veličina.
Nema se šta bit zadovoljan uslugom prodavača. Dok ne bude moguće uzeti auto na dva tri dana prije kupnje kupujemo mačka u vreći.
Razmišljao sam o cliu, getzu, i corsi.

Korištenje, praktičnost

Automobil je napravljen za normalnu nesportsku vožnju. Rekao bi ženski auto.
Ovjes je udoban, mekan, i zna bit i previše ljuljuškast. Zna previše poskočit na rupama, što zna bit nezgodno kod večih brzina.
Motor je dovoljne snage, ali se snaga sporo razvija, tek pri višim okretajima.
Preglednost je dobra, ali nosač sa strane šofer šajbe je preširok. Gepek je predubok, i iako ima dosta litara, nemoze se u njega stavit previše, osim ako ne stavljate jedno na drugo. Pretinaca u vozilu ima dovoljno i dobro su posloženi.
Gradska vožnja: Auto je pravih dimenzija za grad, ali jako smeta mala udaljenost od poda, pa zna zastrugat kod parkiranja na rubnik.
Otvorena cesta: Udobna vožnja, no nesmije se pretjerati sa brzinom zbog premekanog ovjesa, pa auto zna poskočiti. Zbog visine automobila auto se naginje, ali to nije toliko više od ostalih automobila u klasi.
Autoput: Do 120-130 km/h se jako lijepo vozi. Iznad toga se dosta čuje.

Troškovi

Potrošnja: grad 8lit / otvoreno 6lit / prosjek 7lit
Prvi servis je koštao oko 1000 kuna. Previše za par promjenjenih filtera i ulje.
Servis je očajan. "nemožemo mi tu puno napravit" im je misao vodilja. SPoje kompjuter i ako nista nije zabiljezeno, kvar nepostoji. A cjene dodatne opreme su stravične (krovni nosači 1300 kuna).

Kvaliteta, izrada i pouzdanost

Armatura škripi, što je za auto star 2 godine sramota.
A amortizeri su tipični citroenovski, znači kada ulazite i izlazite iz auta škrip škrip škrip.


Manji kvarovi: Volan je ispuštao neki čudni zvuk. Podmazali su mi neku gumicu i sve super.


Veći kvarovi: Mjenjač zapinje kada se stavlja u drugu brzinu, ali samo po hladnom vremenu. Naravno, njima to nije kvar. Isto tako ponekad se morate borit s mjenjačem da bi ušao u rikverc. Ali obrazloženje je da auto nema sinhro mjenjač i da je to kao normalno. (meni to nemoze bit normalno).
Kod prvog pokretanja auto se zna gasit. Obrazloženje je da je to zbog lošeg benzina na našem tržištu.


Pouzdanost motora/mjenjača:
Pouzdanost elektronike:
Kočnice, ovjes, upravljački sustav:
Kvaliteta izrade:
Tuning i prerade

Navlake su jedini tuning

Zadovoljstvo
Biste li ponovno, kupili isti auto?
Da li bi ponovno kupili auto iste marke?
Je li  auto ispunio vaša očekivanja?
Biste li ga preporučili prijatelju?
Koji  bi idući auto željeli kupiti?

Suzuki SX4

Zaključak

Pozitivno: Dobar omjer opreme i cjene, umjerena potrošnja

Negativno: loš mjenjač, nizak prag

UKUPNA OCJENA 4/10
Udobnost:
Performanse:
Držanje ceste:
Vanjski dizajn:
Unutarnji dizajn:
Opremljenost:
Omjer uloženog i dobivenog:
Pouzdanost: