Najbolje iz galerije...

Anketa

Koliko je snažan Vaš automobil?
 



Baner

Kako napisati recenziju?

Postanite TEST vozač u tri koraka! 1) REGISTRIRAJ SE 2) NAPIŠI RECENZIJU 3) Priloži fotke, SPREMI recenziju,  klikni na OBJAVI.

Ako recenziju pišete duže vrijeme, povremeno ju spremite. Molimo ne koristiti tuđe fotke s interneta. 

PRETRAŽIVANJE RECENZIJA

Odaberite kriterije za pretragu

   

483 rezultata pretrage

Ispis Email
(11 votes, average 3.91 out of 5)
Autor Davorin   
{multithumb}

Toyota Corolla TS 1.8 VVTL-i

Osnovni podaci
Godište: 2003.
Tip motora: Benzinski
Snaga motora: 141kW - 192KS
Mjenjač: Ručni
Dimenzija felgi: 205/55 R16
Koliko dugo je vožen: 9mjeseci
Broj prijeđenih km: 80 000km
mt_gallery:Toyota Corolla TS TEST
                                  Kliknite na sliku za galeriju
Iskustvo pri kupnji

Auto je kupljen kao rabljeni u auto kući Futura u Varaždinu. Na autu mi se najviše svidja prostranost, izgled unutrašnjosti i babyface vanjština a zvijer pod poklopcem motora :) Zadovoljan sam uslugom i prodavača i servisera.

Korištenje, praktičnost

Osjećaj u vožnji je dobar ali da bi bio vrlo dobar tj. odličan izmjenjene su opruge (H&R -30mm kit) i sad auto i odlično drži cestu a i ima visoku razinu udobnosti, dakle nije pretvrd. Motor je također odličan, ne troši pretjerano, cca. 10L po gradu normalne vožnje a oko 12L stiskanja. Na otvorenom je potrošnja oko 8,5L. Preglednost je odlična, mjesta u gepeku ima dovoljno ali bi moglo biti i bolje. Pretinaca ima dosta i vrlo su funkcionalni.

Troškovi

Kao što sam već rekao, potrošnja je cca. 10L po gradu normalne vožnje a oko 12L stiskanja. Na otvorenom je oko 8,5L. Troškovi redovitog servisa nisu previsoki i jako sam zadovoljan uslugom, serviserima, podrškom korisnicima i dostupnošću djelova.

Kvaliteta, izrada i pouzdanost

Tragovi korištenja se najviše čuju pošto je auto kako iznutra tako i izvana jako usčuvan. Ali jedna tj. jedina zamjerka su mu mjestimično škripave plastike armature.


Manji kvarovi: Na 75 000km je procvili konusni prsten auspuha.


Veći kvarovi: Za sad ništa ^^


Pouzdanost motora/mjenjača:
Pouzdanost elektronike:
Kočnice, ovjes, upravljački sustav:
Kvaliteta izrade:
Tuning i prerade

Promjenjene sve 4 opruge. Umjesto originalnih stavljen H&R set -30mm. Izmjenjena rasvjeta centralnog grebena i upravljača podizača stakala iz zelene u crvenu. Provučeni strujni kablovi u gepek za pojačalo od 35mm2, stavljeno pojačalo ESX V450.2 koje tjera Pioneer TS-W3002D4 na 2Ohma. Podebljane mase na akumulatoru. Nadolazeće preinake: Promjena akumulatora, promjena pojačala, promjena prednjih zvučnika i dampiranje vrata i gepeka, zatamnjivanje stražnjih stakala, K&N CA intake...

Zadovoljstvo
Biste li ponovno, kupili isti auto?
Da li bi ponovno kupili auto iste marke?
Je li  auto ispunio vaša očekivanja?
Biste li ga preporučili prijatelju?
Zaključak

Pozitivno: Neupadljiv a iznenađujuće brz, pouzdan, isplatljiv.

Negativno: Škripajuća plastika koja iritira ako se vozim bez muzike.

UKUPNA OCJENA 9/10
Udobnost:
Performanse:
Držanje ceste:
Vanjski dizajn:
Unutarnji dizajn:
Opremljenost:
Omjer uloženog i dobivenog:
Pouzdanost: